Periodisk syn

Flere fejl kan du som bilejer selv let opdage – og dermed få repareret – inden syn. Dermed kan du mindske risikoen for, at din bil skal gennem et omsyn.

Færdselsstyrelsen har samlet seks gode råd til, hvordan du spotter en række fejl:

1. Tjek sammen med en anden person, om alle bilens lygter virker, som de skal
2. Tjek, at bilens udstødning er helt tæt ved at lytte til, om bilen støjer mere end normalt. Er du i tvivl, bør du få undersøgt det ved et værksted
3. Det er et lovkrav, at dækkenes mønster på blandt andet personbiler er mindst 1,6 mm. Dækkene må desuden ikke være møre eller have synlige skader
4. I dag er de fleste biler udstyret med kontrollamper til forskellige sikkerhedssystemer som fx airbags. Kontrollamperne i instrumentbrættet lyser typisk, når bilen startes, men oplever du, at en kontrollampe fortsat lyser under kørsel, bør du inden synet opsøge et værksted og få udbedret fejlen
5. Tryk på hornet og lyt til, om der kommer en klar tone, hvor styrken og frekvensen er konstant
6. Drypper der væske fra bilens motor, kan det skyldes oliespild. Du kan derfor tjekke, om der er synligt oliespild ved motoren. Oliespild opstår oftest på ældre biler, hvor det kan være opstået på grund af en utæthed i bilens motor

Gå til Find Synshal

Færdselsstyrelsen sender dig en indkaldelse til syn 8 uger inden synsfristen. Hvornår du bliver indkaldt, afhænger af køretøjets første indregistrering, og hvilken type køretøj du har.

Første indregistrering

Første gang dit køretøj bliver indkaldt til det periodiske syn, sker det på baggrund af datoen, hvor det første gang blev indregistreret. For eksempel ligger det første syn for en almindelig personbil 4 år efter indregistreringen, mens en lastbil skal synes første gang 1 år efter indregistreringen. Se mere i skemaet
nedenfor.

Typen af køretøj

Efter det første periodiske syn, vil dit køretøj blive indkaldt på baggrund af to ting:

Typen af køretøj (se skemaet nedenfor)

Synsfristen fra første periodiske syn. Dette medmindre, at du har haf dit køretøj til syn i mellemtiden f.eks. på grund af konstruktive ændringer ved køretøjet. Læs mere om konstruktive ændringer under 'Registreringssyn'.

Ved at logge på Køretøjsregistret kan du slå dit køretøj op og se datoen for det næste periodiske syn.

Gå til siden om registreringssyn.

Du kan ikke få udsat fristen for syn

Du kan aldrig få udsat synsfristen, når fristen først er overskredet. Herudover er det kun muligt i helt særlige situationer, f.eks. hvis du kan dokumentere, at dit køretøj er blevet stjålet.

Læs mere under 'Spørgsmål og svar'.

Et periodisk syn afsluttes med, at synshallen udleverer en synsrapport med synsresultatet. Der findes fire typer af resultater: godkendt, betinget godkendt, kan godkendes efter omsyn eller ikke godkendt.

Godkendt

Dit køretøj bliver godkendt, når der ikke er fundet fejl af betydning for sikkerheden eller miljøet. En godkendelse betyder ikke nødvendigvis, at køretøjet er fejlfrit eller er i god stand ud fra en økonomisk betragtning, men at det er lovligt at anvende. Når køretøjet er godkendt ved periodisk syn, sørger synshallen for at godkendelsen bliver registreret i Køretøjsregistret, og du skal ikke foretage dig yderligere.

Betinget godkendt

Dit køretøj bliver betinget godkendt, når der er fundet mindre fejl og mangler, som skal repareres. Du kan selv udbedre de konstaterede fejl og mangler uden at skulle til yderligere kontrol. Vær opmærksom på, at køretøjet først er lovligt efter udbedringen. Når køretøjet er betinget godkendt ved periodisk syn, sørger synshallen for at godkendelsen bliver registreret i Køretøjsregistret. Når fejl og mangler er udbedret, skal du altså ikke foretage dig yderligere.

Kan godkendes efter omsyn

Kan godkendes efter omsyn anvendes f.eks.:

• Når der er fundet væsentlige eller farlige fejl, som skønnes at indebære en sikkerhedsmæssig risiko
• Når kontrol af udbedring af fejlene kræver særligt måleudstyr
• Når der på grund af fejlenes antal/karakter skønnes at være et særligt behov for fornyet kontrol
• Når fejl, der er anført på synsrapporten fra sidste syn, ikke er repareret

Hvis dit køretøj har fået synsresultatet kan godkendes efter omsyn, skal dit køretøj til omsyn inden for 33 kalenderdage. Datoen, hvor dit køretøj blev synet, tæller som 1 dag. Fristen kan ikke forlænges, og det gælder også, hvis du skal til omsyn flere gange. Overskrides omsynsfristen, kan der ikke foretages et
omsyn.

Tilladt kørsel

Et køretøj der har fået afgørelsen betinget godkendt eller kan godkendes efter omsyn, må, indtil fejlene på synsrapporten er udbedret, kun benyttes til den kørsel, der er nødvendig i forbindelse med køretøjets reparation og må således ikke benyttes til almindelig kørsel.

Hvis der konstateres farlige fejl på køretøjet, kan synshallen fastsætte yderligere restriktioner på brug af køretøjet, eller helt forbyde kørsel.

Køretøjet er ikke godkendt

Dit køretøj kan ikke godkendes, hvis der konstateres mange væsentlige og/eller farlige fejl og mangler på det. I synsrapporten vil de mest markante fejl og mangler bliver noteret.

Hvis et køretøj har fået synsresultatet køretøjet er ikke godkendt, sender Køretøjsregistret automatisk besked til politiet, som herefter vil inddrage køretøjets nummerplader

Færdselsstyrelsens indkaldelse til syn vil altid blive sendt til den person, der står registreret som bruger/ejer af køretøjet i Køretøjsregistret. Dette er vigtigt at være opmærksom på i forbindelse med salg eller afmelding af dit køretøj.

Salg af køretøj

Når du sælger et køretøj, er det den nye ejer, som skal sørge for at få omregistreret (ejerskiftet)køretøjet inden for 4 hverdage. Er der gået mere end 4 hverdage, og køretøjet fortsat er registreret i dit navn, anbefaler vi dig at kontakte Motorstyrelsen for yderligere vejledning. Ellers vil du modtage Færdselsstyrelsens indkaldelse til syn af køretøjet.

Du kan altid selv logge på Motorregistret og se, om du står registreret som ejer/bruger af køretøjet. Fristen for et periodisk syn ændres ikke i forbindelse med omregistreringen. Derfor bør du som sælger altid informere den nye ejer, hvis du forud for salget har modtaget en indkaldelse til syn.

Gå til køretøjsregistret på Skat.dk (nyt vindue)

Afmelding af køretøj

Hvis du har et køretøj, som er blevet afmeldt inden for fristen for syn, kan du se bort fra en eventuel indkaldelse til syn fra Færdselsstyrelsen. Du skal ikke give besked om afmeldingen til Færdselsstyrelsen.

Du afmelder dit køretøj ved at aflevere din nummerplader til en godkendt nummerpladeoperatør eller i en af Motorstyrelsens ekspeditioner. Læs mere på www.skat.dk/afmeldkøretøj.

Læs mere om afmelding af køretøj hos Motorstyrelsen (nyt vindue)

Den 20. maj 2018 træder nye EU-regler for periodisk syn i kraft. Reglerne betyder blandt andet, at flere fejl skal tjekkes ved et omsyn. Færdselsstyrelsen har derfor samlet en række eksempler på fejl, der fremover giver omsyn.

Nedenstående er eksempler på fejl, der fra og med den 20. maj 2018 sender køretøjer til omsyn:

• En baglygte der ikke virker
• En blinklygte der ikke virker
• En stoplygte der ikke virker
• En tågeforlygte der ikke virker
• En nærlyslygte der er fejljusteret eller ikke virker
• Manglende reflekser på køretøjet
• For stort oliespild fra motoren
• Et el-stik til anhængertrækket der ikke virker korrekt
• Et defekt horn
• En defekt forrudevasker
• En defekt kobling på bilen
• Utæt eller utilstrækkelig fastgørelse af udstødningsrøret
• Hvis mønsterdybden på dækkene er slidt ned til dækkets slidindikator, som på personbiler er 1,6 mm. Er mønsterdybden under 1,6 mm, medfører det et omsyn. Synsvirksomheden kan herudover fastsætte restriktioner, når du skal køre din bil til et værksted eller vælge at udstede et køreforbud.

Gå til Find Synshal 

Udlæsning af brændstofforbrugstal

Nye EU-typegodkendte person- og varebiler, som er registreret fra 1. januar 2021, skal være udstyret med et On-Board Fuel Consumption Meter-system (OBFCM-system), som løbende registrerer bilens aktuelle brændstofforbrugstal. Forbrugstallene som registreres og lagres i bilen, vil fra og med den 20. maj 2023 skulle udlæses ved syn. Udlæsningen vil ske via bilens OBD-stik. De udlæste forbrugstal, sammen med bilens stelnummer, vil årligt skulle indsendes til EU-Kommissionen.

Hensigten med at der skal udlæses de aktuelle forbrugstal, er for at EU-Kommissionen kan kontrollere, om de forbrugstal som køretøjsproducenterne oplyser, også er dem som en køretøjsejer kan forvente.

De indsendte forbrugstal kan herefter anvendes i EU-Kommissionens arbejde, med fastsættelse af de typegodkendelsesmæssige krav, for at sikre, at forskellen mellem det opgivet og det virkelige forbrugstal ikke vokser over tid.

Hvilke køretøjer kan få udlæst forbrugstal ved syn:

• Personbil M1 registreret 1. januar 2021 eller senere.
• Varebil N1 registreret 1. januar 2021 eller senere.

som er forsynet med forbrændingsmotor, samt hybride og plug-in hybride køretøjer.

EU-forordningen der vedrører OBFCM findes her: EUR-Lex - 32021R0392 - EN - EUR-Lex (europa.eu)

Det er muligt at frasige sig registreringen

Der skal i forbindelse med fremstilling til syn, udtrykkeligt gøres opmærksom på at disse data ikke skal gøres tilgængelige.